中國IT產經新聞：這幾年我國鋰電池的出貨量一直都是持上升的趨勢，根據相關的數據顯示鋰電池的出貨量自2016年開始64gwh，到2019年已經為一百二十幾wh，增長量突破了兩倍。鋰電池是屬于鋰金屬或鋰合金作為正負極材料并使用非水電解質溶液的一種電池，現(xiàn)在的電動汽車產量是不斷的增長，我國鋰電池產業(yè)也保持著快速的增長狀態(tài)，行業(yè)發(fā)展速度較快。伴隨著越來越多的新技術和新產品的出現(xiàn)，鋰電池技術也開始問世，并朝以下趨勢發(fā)展。
  
  如今的下游市場對于鋰離子電池的良品率、一致性以及安全性這方面的要求是不斷的提高，一個正常的工廠生產標配車間要達到高潔凈度，要具備自動化的生產線以及智能管理系統(tǒng)，并且能夠參與遠程控制系統(tǒng)等等。
  
  有很多的骨干企業(yè)車間的整體潔凈度達到了上萬級，關鍵的工藝車間潔凈度在千級以上半成品轉運，可以采用智能化的載具，整個生產過程中開啟了無人化的水平，使得電池過程管理系統(tǒng)更為廣泛的運用。
  
  不管在什么時候生產速度都是格外的重要，有關新能源鋰電池行業(yè)發(fā)展分析，未來各大骨干企業(yè)自然是朝著快速的產品生產量去發(fā)展，而且能夠為了更好的符合社會的生產需要，產品也需要不斷的去更新。像龍頭企業(yè)的產品循環(huán)壽命可以高達1萬次儲能鋰離子電池普遍能夠實現(xiàn)5000次以上的循環(huán)壽命。
  
  如今的半固態(tài)電池加快量產步伐，電池的安全也越來越是受到了關注，每一款電池都是經過水冷測試、隔熱測試、溫度測試、排氣測試以及耐壓測試等等多重的防護措施，以便能夠更好的加快整個領域的推廣應用。
  
  從消費市場上來看，鋰電池的銷售量達到了10%的增幅度，動力型的鋰電池銷售量超過了58gw的同時，現(xiàn)如今也成為整個社會的廣泛共識，儲能型鋰電池迎來了快速爆發(fā)式的增長。如今光伏和鋰電等眾多的領域骨干企業(yè)共同合作，使得光儲一體化建設速度更快，在今年上半年我國儲能鋰離子電池的產量高達15gwh，同比狀態(tài)下增長了260%。
  
  談及新能源鋰電池行業(yè)發(fā)展分析的事情，自然是少不了未來的發(fā)展前景趨勢，現(xiàn)如今整個政策的利好，也使得新能源汽車行業(yè)快速的發(fā)展，帶動了整個鋰電池行業(yè)的發(fā)展。目前我國針對新能源汽車行業(yè)，已經從剛開始的研發(fā)生產購買到使用基礎設施等各個方面擁有了更為完善的政策支持，有助于整個行業(yè)進一步的發(fā)展。
  
  同時我國能源危機也是推動了鋰電池行業(yè)的進步，近幾年來石油資源枯竭，燃油類的汽車都開始禁止上路或者是禁售政策相繼開始頒布了出來。在國內更是實施了雙積分政策，在大城市還有限行政策等等，如今的新能源汽車已經成為整個全球汽車市場上的發(fā)展主要趨勢，自然也是能夠帶動鋰電池行業(yè)這個核心部件的市場需求量。